同价位越级之争,通用顶尖技术加持,打造智能出行新生活最佳方式

同价位越级之争,通用顶尖技术加持,打造智能出行新生活最佳方式 2019-11-12 19:18:03   阅读: 4956

我忘了大家什么时候开始成群结队地购买suv了。近年来,无论是进口、合资还是中国品牌,每家汽车公司都有许多suv产品,仅举几个例子,就可能不少于20或30款。然而,随着市场的多元化发展,越来越多挑剔的消费者开始注重质量,而不是以高性价比著称。汽车已经逐渐成为生活中的一种态度。然而,多年深入国内市场的SAIC通用五菱自然理解年轻消费者需求的变化。因此,新宝骏系列正在上演。第一款车型,新宝骏rs-5,取得了良好的效果,其月销售额稳步增长。作为一辆100,000级suv,它将以同样的价格与竞争对手遭遇什么样的火花?

碰巧的是,戚晨有一辆价格差别不大的小型越野车。它刚刚获得年度升级。这也是一款面向年轻人的suv。谁比另一个更好?事实上,两者的定位显示了不平等的力量。汽车t60是一款小型suv,但其价格相当于标准紧凑型suv新宝军rs-5。当时,汽车t60的性价比自然难以保证。即使它是一辆小型suv中的大尺寸,2640毫米轴距也表现不错,可以面对2700毫米轴距的新宝军rs-5没有优势。如果消费者稍微注意空间,汽车t60就不会有吸引力。

除了动力之外,新宝军rs-5还配备了1.5t发动机,该发动机由SAIC通用汽车公司的技术提供动力,最大功率为151马力。它配有一个cvt变速箱,可以模拟8档,具有出色的驾驶体验。然而,Qichen t60仅限于技术,只能使用过时的1.6升自吸力,这在参数方面已经彻底失败。此外,在nvh等降噪技术的应用中,新宝军rs-5也是按照最高标准开发的,基本上只有很少的风噪声以高速传输到汽车上。另一个是底盘的调整。rs-5前后独立悬架自然更舒适。结合koni fsd阻尼可调阻尼阀,在保证舒适性的前提下对控制进行了改进。众所周知,蛇形绕桩是检验车辆安全性的重要标准,也是对车辆综合操纵性能的综合测试。8月,新宝军rs-5在ccpc量产车性能竞赛中赢得蛇形绕桩项目,也证明了底盘调整的优越性。

如今,当许多年轻消费者选择新车时,他们首先要问的是汽车互联的水平是什么,新宝军rs-5智能互联网连接技术在新型智能汽车中处于前沿。例如,双12.3英寸液晶屏联动支持斑马系统的在线升级,可通过语音控制大部分硬件和软件。汽车的移动应用遥控、在线娱乐和智能导航使汽车体验堪比特斯拉,而汽车t60在智能互联网连接的道路上还有很长的路要走。

智能驾驶方面,自适应耐力、5级防撞主动安全保护等全方位adas智能辅助系统全面提升rs-5的安全性,达到l2自动驾驶和14级全能智能驾驶水平。作为中国无人驾驶的最高阶段,i-vista是对无人驾驶汽车的一个极其全面的测试。模型涵盖国外品牌、合资品牌、国内品牌奢侈品牌、中高端汽车系统和汽车制造新力量。然而,rs-5在i-vista汽车挑战赛商业化进程的R&D团队中获得了第一名,证实了其先进的自动驾驶技术。相比之下,虽然Qichen t60具有智能驾驶辅助功能,但大多数功能仅限于预警,无法积极预防。与rs-5相比,它并不特别实用。

内容摘要:据悉,低价汽车奇臣t60在价格上有一定优势,但如果考虑到动力、空间、控制经验和智能技术,就无法与真正的智能车新宝军rs-5相提并论。

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